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250kva groupe électrogène mobile

Informations de base

Modèle: CGE18-1850GF

Description du produit

Spécifications 1.250kva groupe électrogène mobile
Expérience 2.25years,
3.CE approbation ISO
4.Trailer / type de voiture.2-8wheels
Réservoir de carburant de 5,8 heures


Generator Model

CGE200GF-K

Prime

Standby

Generator power(KVA)

250

275

Generator power(KW)

200

220

Engine power(KW)

220

243

Engine model

6LTAA8.9-G2

Engine manufacturer

CUMMINS

Engine type

water-cooled,  in line,   4-stroke, 6-cyliner, Turbo

Governing method

Electric governer

Starting method

Electrical

Displacement (L)

                      8.9

Fuel consumptions (L/h)

43

Alternator model

“STAMFORD” UCI 274K

Exciting method

Brushless

Rated power factor

0.8 LAG

Connect method

                                   three-phrase & four-wire

Regular

                           AVR Automatic voltage regulating

Insulation class

H

Protection class

IP23

Dimensions(L* W*H)(mm)

2650*1160*2100

Gross weight(kg)

1930

Packed volume(CBM)

6.5

250kva groupe électrogène mobile
Composants
1) Moteur: CUMMINS
2) Alternateur: STAMFORD
3) Panneau de commande: Panneau de commande installé sur une base commune par amortisseur
4) Composants facultatifs: Contrôleur AMF DSE7220, Commutateur de transfert automatique (ATS), Batteries, Réservoir diesel de base commune, Insonorisation, Voilure, Remorque, Voiture, Type de conteneur



 

 

 

Brand

Stamford,marathon, leroy somer.ect                                            

Regulator

AVR automatic voltage regulating

Excite type

pret or shunt

Connecting type

3PH star, 3PH-DELTA

Steady frequency change

0-5%

No load voltage

95%-105

Steady voltage

≤±1

Insulation degree

H degree

Exclosure degree

IP23


Informations standard:
1) .Type: ouvert / insonorisé / étanche / remorque / type de conteneur
2). Tension nominale: 220 / 380V, 230 / 400V, 240 / 415V, 120 / 240V
3). Facteur de puissance: 0.8
4). Type de sortie: AC triphasé
5). Type d'alternateur: brushless
6). Démarrage: démarrage électrique 12 / 24V DC
7). Régulateur: régulateur électrique ou mécanique
8). Protection contre les courts-circuits: MCCB air switch
9). Système de refroidissement: réservoir combiné d'eau de refroidissement adapté pour répondre à l'exigence
De rayonnement à température ambiante 40 ° C
dix). Type de raccordement: 3PH star, 3PH-DELTA
11). Système de filtration: filtre à huile, carburant et air
12.) Accessoires: coude d'échappement, soufflet, silencieux
13) Réservoir de carburant 8 heures





Principaux paramètres techniques de performance
1. Plage de réglage de tension sans charge: ≥ (95-105)%
Taux de régulation de tension de l'état 2.Stage: ≤ ± 1%
Taux de régulation de tension d'état 3.Transient: ≤-15% - + 20%
Temps de récupération 4.Voltage: ≤2s
Taux de fluctuation 5.Voltage: ≤ ± 0.5%
Fréquence de régulation de fréquence d'état 6.Steady: ≤5%
Fréquence de fréquence de l'état 7.Transient de fréquence: ≤ ± 10%
Temps de stabilisation 8.Frequency: ≤3s
Taux de distorsion sinusoïdale de forme d'onde de tension 9.Line: ≤2.5%
10.Taux de fluctuation de tension (entre l'état froid et l'état chaud) ≤2%



INFORMATION ADDITIONNELLE
Le Sound Compress Level est de 65dB à 7 mètres
je. Toutes les cotes sont conformes à OQS-ISO9001-2000.
Ii. Toutes les valeurs nominales sont basées sur le nominal 400 / 230V, 3ph, 50Hz.
Iii. Les valeurs nominales sont basées sur les données d'essai fournies initialement dans les conditions ambiantes NTP.
Iv. Les chiffres de consommation de carburant sont basés sur des cotes 100% premières selon les données publiées par les moteurs.
V. Les valeurs KVA du groupe électrogène ci-dessus sont basées sur un facteur de puissance de 0,8.
Vi. L'alternateur ci-dessus est l'excitation Brushless et l'isolation de la classe "H".


Groupes de Produits : Générateur Mobile